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현대글로비스, 배당정책 변화가 주가 견인할까
현대글로비스의 파격적인 배당 정책에도 불구하고 주가로 살펴본 시장 반응은 뜨뜻미지근하다. 호실적도 주가 부양에는 힘을 쓰지 못하는 중이다. 올해 현대글로비스의 성과가 전년만 못하리라는 우려가 주가에 반영됐다는 분석이 나온다. 운임비용 하락과 환율 하향세가 점쳐지면서다. 운송업 중심의 단조로운 수익원과 현대차·기아 등 계열사 의존도가 주가에 영향을 미치고 있는 것으로 보인다. ◇'전년 배당금 대비 무조건 상향' 정책에도 주가 하락세현대글로비스는 지난달 말 2022년부터 2024년까지의 3개년 배당정책을 발표했다. 이 기간동안 매년 전년도 주당배당금(Dividends Per Share) 대비 5~50%씩을 인상하겠다는 게 골자다. 시장의 반응은 호의적이지는 않은 것으로 분석된다. 투자 전문가들은 현대글로비스의 주가에 배당정책 기대감이 반영되지 않은 것으로 봤다.
'성장·분배' 두토끼 잡기, 2.8조 '1차 주주환원' 올해 마침표
KT&G는 성장과 분배 두 토끼를 정조준한다. 5년 동안 4조원가량의 투자와 맞물려 주주환원을 지속적으로 강화한다. 지난해 결산배당으로 1주당 배당금이 처음으로 5000원 고지를 밟을 전망이다. 주당 배당금을 지속적으로 늘려 연결배당성향 50% 이상을 달성하는 게 목표다. 배당 정책 수립에 관해서는 글로벌 투자은행 골드만삭스와 머리를 맞댔다. 자문 결과에 따라 1차 중장기 주주환원을 충실히 마무리하고 올해 연말 새로운 중기 계획을 발표할 예정이다. KT&G는 1999년 상장 이후 연속 배당 기록을 이어오고 있다. 연속 배당 기업 중 유일하게 주당 배당금을 줄인 적이 없다. 경기 상황에 따라 배당금을 유지하거나 증액했다. 작년 결산배당으로 1주당 5000원을 예고했다. 2017년 4000원과 비교하면 25% 증가했다.
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상장 재도전 제이오, 수요예측 '선방'
코스닥 상장 재도전에 나선 제이오가 수요예측에서 세 자릿수 이상의 경쟁률을 달성했다. 달라진 시장 분위기와 공모 규모 축소 등에 힘입어 증시 입성 가능성이 커졌다는 평가다. 일정 수준 이상의 수요 확보에 성공한 만큼 공모가를 밴드 상단에서 결정할 것이라는 전망도 나온다. 3일 투자은행(IB) 업계에 따르면 제이오는 지난 1~2일 진행한 기관 투자자 대상 수요예측에서 세 자릿수 이상의 경쟁률을 달성했다. 지난해 11월 첫 도전 당시에는 다수 기관 투자자들이 밴드 하단 밑으로 가격을 제시했다. 이와 달리 이번 수요예측에서는 밴드 상단 수준에서 물량을 요청한 기관이 상당 수 존재한 것으로 전해졌다. IB업계 관계자는 "의무보유확약을 걸고 공모가 밴드 상단에서 주문을 넣은 곳들이 꽤 있는 것으로 알고 있다"며 "추후 발행사와 주관사의 논의 단계가 남아있지만 이미 이전보다 큰 규모의 할인을 거쳤던 만큼 모집한 수요를 토대로 밴드 상단에서 공모가를 결정할 가능성이 커졌다"고 설명했다.
박주남
로앤택스 파트너스(Law&Tax Partners)
